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深圳特區(qū)電氣之路發(fā)展概況解析
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2010-10-28
- 【搜索關(guān)鍵詞】：電氣 研究報告 投資策略 分析預(yù)測 市場調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢 競爭趨勢
- 中研網(wǎng)訊：
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今年30歲的深圳經(jīng)濟特區(qū)已成為全球創(chuàng)新的楷模和中國產(chǎn)業(yè)全球競爭力的高地。1980年剛誕生的深圳經(jīng)濟特區(qū)還是只有兩名技術(shù)人員的邊陲小鎮(zhèn)，今天已成長為全球最具創(chuàng)新力的國際性大都市，2008年深圳成為全國首個創(chuàng)建國家創(chuàng)新型城市試點。2009年，深圳三項專利申請受理量42279件（1985年僅18件），其中發(fā)明專利20520件，深圳企業(yè)參與制訂或修訂國際標準62項、國家標準103項、行業(yè)標準171項。目前深圳已擁有國家級高新技術(shù)企業(yè)1044家，華為、平安、騰訊、比亞迪、萬科等多家企業(yè)已成長為世界上最具創(chuàng)新力的企業(yè)明星，特別是1988年在深圳成立的華為已成為全球第二大通信設(shè)備提供商，2009年以1847件專利申請數(shù)高居世界第二。
2011-2015年中國廢舊物資回收加工行業(yè)深度調(diào)研報 【出版日期】 2010年10月 【報告頁碼】 402頁 【圖表數(shù)量】 45個 【印2011-2015年中國光伏玻璃產(chǎn)業(yè)市場深度評估及投資 【出版日期】 2010年10月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【2010-2015年中國銻行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測及投資風(fēng)險研 世界銻資源主要分布在太平洋沿岸，其次是地中海地帶，南非也有較豐富的銻資源。2008年，世界銻2011-2015年中國地?zé)崮苄袠I(yè)市場運營動態(tài)及發(fā)展戰(zhàn) 【出版日期】 2010年10月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【年輕深圳的快速發(fā)展在很大程度上得益于電能這個現(xiàn)代經(jīng)濟高效發(fā)展核心動力的超常規(guī)創(chuàng)新應(yīng)用，深圳的供電量從1980年的0.45億kWh上升到2009年的568億kWh，增長了1200多倍，成為全國第4大用電城市，而深圳的單位GDP電耗則由1980年的1414.8kWh/萬元下降至2009年的677kWh/萬元。深圳不僅成為近30年來世界電能高效應(yīng)用的楷模，極具創(chuàng)新力的深圳企業(yè)在電氣技術(shù)領(lǐng)域也成為全球的重要創(chuàng)新者。早在2001年5月，世界電氣技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)廠商艾默生電氣就以7.5億美元的高價收購了深圳市安圣電氣的全部股權(quán)。今天，位于深圳的比亞迪、中聚雷天和五州龍已成為電動汽車領(lǐng)域世界創(chuàng)新的杰出代表，比亞迪、科陸電子、浩寧達等成為智能電網(wǎng)和新能源領(lǐng)域的重要創(chuàng)新力量，以英威騰為代表的深圳變頻器產(chǎn)業(yè)集群也在全球處于舉足輕重的地位。
11月初，年輕的電氣創(chuàng)新城市深圳將迎來她歷史上的最大盛典，主題為“可持續(xù)動力革命”的EVS25（第二十五屆世界純電動車、混合動力車和燃料電池車大會暨展覽會）將在深圳盛大召開。EVS25會議代表將達2000人，展覽面積達4.5萬平方米，是一次盛況空前、開創(chuàng)新歷史的展示電動車相關(guān)創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品的大會。借這次盛會，年輕的深圳將進入電氣技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用的一個新時代。
高效電能應(yīng)用發(fā)展的楷模
深圳用上電燈已有90年的歷史，早在20世紀20年代電力即進入寶安，一臺燃油發(fā)電機供南頭鎮(zhèn)大新街照明用電。1951年5月，南頭電廠投運發(fā)電，發(fā)電機為112馬力的柴油機，供縣城、墟鎮(zhèn)、街道照明及農(nóng)副產(chǎn)品加工用電。深圳電力真正意義的起步是1965年8月，原寶安縣有史以來首座35千伏變電站在烏石巖（現(xiàn)石巖）建成投運，深圳告別了小發(fā)電機時代。
深圳特區(qū)建立來，深圳的電力工業(yè)進入了超常規(guī)發(fā)展時期。30年來，深圳全社會年用電量增速年均逾30%。電網(wǎng)發(fā)展的“深圳速度”有力支撐了深圳地區(qū)生產(chǎn)總值年均25.8%的增速
2005年至2009年期間，深圳新增變電容量就達到2505.2萬千伏安，超過了之前25年來電網(wǎng)建設(shè)的總和，相當于五年再造了一個深圳電網(wǎng)。2007年，深圳電網(wǎng)負荷突破1000萬千瓦，成為全國繼北京、上海、蘇州之后第4個負荷過千萬的城市電網(wǎng)，也是南方電網(wǎng)五省中負荷最大的電網(wǎng)。如今，深圳不僅躋身全國第四大用電城市，更擁有110千伏及以上變電站178座，輸電線路總長度約2700千米（含電纜），供電負荷超千萬千瓦。2010年，深圳供電量將突破600億千瓦時。
深圳電力開創(chuàng)了多個國內(nèi)記錄。1988年，在電網(wǎng)自動化方面創(chuàng)下了一個“全國第一”，110千伏寶安、南頭變電站實現(xiàn)了遙控、遙信(通信)、遙測、遙調(diào)(調(diào)度)的“四遙”操控，實現(xiàn)單人值班。一年后，110千伏中航、蓮花山變電站實現(xiàn)了無人值班。深圳在全國第一個建立起了可遠程操作的自動化電網(wǎng)。進入新世紀以來，第一條海上遠距離輸電線路橫跨大鵬灣，全國第一個電力夜市落戶鹽田，數(shù)字化程度最高的變電站隨著深圳高科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在南山應(yīng)運而生。
2009年，深圳城市供電可靠率達99.968%，被評為全國五個可靠性金牌A級企業(yè)之一，深圳電網(wǎng)是南方電網(wǎng)中負荷最高、供電量最大，同時又是客戶平均停電時間最短的城市電網(wǎng)，成為全國少數(shù)不限電城市之一。
在深圳光明新區(qū)，深圳電力取消了110千伏電壓等級，在全國率先采用220千伏電壓直降20千伏試點。在新建工程中，對城市中心區(qū)的變電站進行節(jié)能降耗、降低電磁和噪音干擾等方面的綠色改造，使變電站更加環(huán)保，更加貼近市民生活。
深圳這座年輕的城市正在新興環(huán)保的電動車應(yīng)用領(lǐng)域領(lǐng)跑世界。據(jù)深圳市規(guī)劃，到2012年底，深圳市私人購買新能源汽車的數(shù)量將力爭達到2.5萬輛，建公交大巴充電站50個，公務(wù)車充電樁2500個，社會公共充電站200個和充電樁1萬個，到2015年時力爭推廣使用的新能源汽車累計達到10萬輛。
深圳日前正式公布對私人購買新能源汽車的地方補貼，在國家為插電式混合動力車每輛最高補貼5萬元、純電動車每輛最高補貼6萬元的基礎(chǔ)上，深圳地方財政將為兩款車分別最高追加3萬元和6萬元補貼。深圳還規(guī)定，消費者使用電動車，將獲得9000元電力補貼。
據(jù)深圳供電局近期公開的《深圳市2010~2015年電動汽車配套充電設(shè)施規(guī)劃》，在未來兩年內(nèi)將共新建89座充電站，新建4.75萬個充電樁，共投資約12.7億元；在2015年底共新建150座充電站，22.75個充電樁，共投資約43.6億元。
電氣技術(shù)創(chuàng)新結(jié)碩果
深圳這片創(chuàng)新的熱土和電能應(yīng)用的創(chuàng)新高地讓一批電氣技術(shù)的創(chuàng)新企業(yè)脫穎而出，快速成長為中國乃至全球市場的重要參與者。2001年5月以7.5億美元賣給艾默生電氣的安圣電氣就是一個杰出的例證。
深圳市安圣電氣有限公司（原深圳市華為電氣技術(shù)有限公司）創(chuàng)建于1996年元月，注冊資金7億元。在當時擁有中國最強大的電力電子人才和技術(shù)平臺，是業(yè)界一流、國內(nèi)最大的專業(yè)電源制造商，以電力電子技術(shù)及其相關(guān)網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)為核心業(yè)務(wù)。
2002年3月27日，艾默生電氣正式將安圣電氣與艾默生力博特、艾默生ASCO、艾默生Astec、艾默生工業(yè)自動化等組成“艾默生網(wǎng)絡(luò)能源有限公司”。今天，總部位于深圳的艾默生網(wǎng)絡(luò)能源業(yè)務(wù)是全球領(lǐng)先的技術(shù)供應(yīng)商。
智能電網(wǎng)正成為全球電氣技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展的焦點，位于深圳的科陸電子就是該領(lǐng)域的新星。由饒陸華于1996年創(chuàng)建的科陸電子是國內(nèi)智能電網(wǎng)產(chǎn)品線最寬的供應(yīng)商，是第一家設(shè)立智能電網(wǎng)院士工作站和第一家企業(yè)智能電網(wǎng)研究院的國家級高新技術(shù)上市企業(yè)，多次承擔(dān)國家863項目及火炬計劃項目，擁有233項核心專利。科陸電子的長期目標是成為世界級的能源服務(wù)商。
在2010年9月慶祝深圳特區(qū)建立30周年的活動期間，胡錦濤總書記在深圳西麗大學(xué)城會見了華為、比亞迪、科陸等十六家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的企業(yè)家代表。科陸電子董事長饒陸華向胡總書記匯報了科陸的發(fā)展以及在智能電網(wǎng)和新能源產(chǎn)業(yè)取得的創(chuàng)新成就。科陸電子研發(fā)的風(fēng)電并網(wǎng)接入系統(tǒng)屬于世界領(lǐng)先、國內(nèi)首創(chuàng)，解決了風(fēng)電并網(wǎng)接入的技術(shù)難題。智能用電系統(tǒng)集成了先進的電能量測控制技術(shù)與通信技術(shù)，可推動智能電網(wǎng)進入實用階段，將為社會節(jié)約10%到15%的用電量。
擁有“節(jié)能王子”美名的變頻器在今天是電氣技術(shù)市場的熱門行業(yè)，位于深圳的英威騰是本土最大的低壓變頻器供應(yīng)商。英威騰董事長黃申力指出，英威騰擁有20多項專利，還有大量沒申請專利的非專利技術(shù)，是一家有核心技術(shù)的企業(yè)。公司的“年新增20萬臺低壓變頻器擴建項目”和“年新增1200臺中壓變頻器擴建項目”未來1-2年內(nèi)達產(chǎn)，公司業(yè)務(wù)將出現(xiàn)快速的發(fā)展。未來10年，英威騰將在發(fā)展當前電氣傳動(變頻器)業(yè)務(wù)的同時，大力拓展工業(yè)自動化(包括伺服驅(qū)動器及相關(guān)產(chǎn)品)、新能源電氣控制解決方案(包括電動汽車變流器、風(fēng)力發(fā)電逆變器等產(chǎn)品)，希望兩塊新業(yè)務(wù)能夠占到公司整體的一半以上。
今天，深圳在電氣技術(shù)領(lǐng)域創(chuàng)新最具影響力的當屬電動汽車，以比亞迪為代表的深圳電動汽車相關(guān)制造業(yè)正成為全球的高地。在主題為“可持續(xù)動力革命”的EVS25上，來自全球的電動汽車精英將有機會近距離觀察深圳的電動汽車產(chǎn)業(yè)。也許，在不久的將來，深圳將在電動汽車領(lǐng)域給全人類的可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造難以估量的價值。
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